小型物流冷庫安裝工程的費(fèi)用，主要是根據(jù)工人工資和差旅費(fèi)用組成，根據(jù)冷庫的不同施工周期價(jià)格不同 。品牌設(shè)備的使用性價(jià)比較高，可以降低后期運(yùn)營成本，常見的制冷設(shè)備有冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)等。小型的冷庫管道比較少，報(bào)價(jià)都是根據(jù)米和規(guī)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。

冷庫的保溫材料主要有6面的保溫材料和制冷的保溫材料構(gòu)成的，冷庫板一般使用聚氨酯保溫板 。當(dāng)前冷庫建造，大部份以單層鋼結(jié)構(gòu)為主，外以鋼結(jié)構(gòu)，拼裝式庫體、卸貨月臺、氨/氟制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管路連接等組成一個(gè)冷庫工程。再以制冷系統(tǒng)管路系統(tǒng)控制系統(tǒng)組成一個(gè)基本的冷庫工程項(xiàng)目。

待冷庫建好后庫內(nèi)面添加貨架、庫內(nèi)運(yùn)輸堆垛車、RFID條碼標(biāo)簽管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、等設(shè)備。其中低溫冷庫卸貨月臺處應(yīng)設(shè)為低溫區(qū)域，可建成0-10度的低溫月臺。多層冷庫以磚混和鋼結(jié)構(gòu)，庫體材料有拼裝式庫板，也有采用現(xiàn)場發(fā)泡噴涂保溫。

拼裝式庫板主要采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫作為保溫材料，自上世紀(jì)70年代起就開始應(yīng)用于歐美等發(fā)達(dá)國家的建筑保溫領(lǐng)域，經(jīng)過30多年的普及和應(yīng)用，聚氨酯成為制冷保溫主要的材料。一般冷庫多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達(dá)到冷卻降溫的目的。

常用的是壓縮式冷藏機(jī)，主要由壓縮機(jī)、冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)管等組成。按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發(fā)管安裝在冷藏庫房內(nèi)，液態(tài)冷卻劑經(jīng)過蒸發(fā)管時(shí)，直接吸收庫房內(nèi)的熱量而降溫。

間接冷卻是由鼓風(fēng)機(jī)將庫房內(nèi)的空氣抽吸進(jìn)空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內(nèi)的蒸發(fā)管吸熱后，再送入庫內(nèi)而降溫?？諝饫鋮s方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻迅速，庫內(nèi)溫度較均勻，同時(shí)能將貯藏過程中產(chǎn)生的二氧化碳等有害氣體帶出庫外。