制冷系統(tǒng)的密封性，通常是衡量制冷裝置的安裝，或制造質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。冷庫安裝工程介紹因?yàn)橄到y(tǒng)泄漏不但造成制冷劑滲漏，或外界空氣滲入，影響制冷裝置正常運(yùn)行，而且還造成經(jīng)濟(jì)損失，污染環(huán)境。對(duì)于大型制冷系統(tǒng)，由于安裝或裝配過程中的焊接點(diǎn)和連接頭較多，泄漏是難免的。

這就要求調(diào)試人員對(duì)系統(tǒng)認(rèn)真試漏，查出并排除各泄漏點(diǎn).系統(tǒng)試漏，是整個(gè)調(diào)試工作中的主要項(xiàng)目，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致耐心地進(jìn)行。試車過程中應(yīng)檢查制冷系統(tǒng)中的各個(gè)閥門，是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。

打開冷凝器的冷卻水閥門，若為風(fēng)冷式冷凝器，則應(yīng)開啟風(fēng)扇，檢查轉(zhuǎn)向，水量和風(fēng)量應(yīng)符合要求。電器控制線路應(yīng)預(yù)先單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)，啟動(dòng)前應(yīng)注意供電電壓是否正常。壓縮機(jī)曲軸箱油面是否處在正常位置，一般應(yīng)保持在視油鏡的水平中心線位置。

對(duì)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行點(diǎn)啟動(dòng)，檢查是否正常。開啟式壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)查看高、低壓壓力表指示值，是否在壓縮機(jī)正常運(yùn)行的壓力范圍之內(nèi)。查看油壓表指示值，帶有能量卸載裝置的壓縮機(jī)，油壓指示值應(yīng)比吸氣壓力高0.15-0.3MPa，沒有卸載裝置的壓縮機(jī)，油壓指示值比吸氣壓力高0.05-0.15MPa，否則應(yīng)對(duì)油壓調(diào)整。

傾聽膨脹閥是否有制冷劑流動(dòng)聲，觀察膨脹閥后的管路是否有正常的結(jié)露和結(jié)霜現(xiàn)象。帶有能量卸載的壓縮機(jī)，運(yùn)行初期應(yīng)全負(fù)荷工作，這可以根據(jù)手摸氣缸蓋的溫度而了解，缸蓋溫度較高，氣缸在工作;缸蓋溫度偏低，則氣缸 已卸載。當(dāng)進(jìn)行卸載試驗(yàn)時(shí)，電機(jī)電流應(yīng)有明顯下降。

制冷系統(tǒng)中裝設(shè)的安全保護(hù)裝置，如高、低壓力繼電器，油壓壓差繼電器，冷卻水和冷凍水?dāng)嗨^電器，冷凍水結(jié)凍保護(hù)繼電器以及安全閥等設(shè)備。在調(diào)試階段應(yīng)對(duì)其動(dòng)作進(jìn)行鑒定，以免產(chǎn)生誤動(dòng)作或不動(dòng)作。查看其他各種儀表指示值，是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

制冷系統(tǒng)調(diào)試時(shí)的常見故障是膨脹閥或干燥過濾器堵塞。堵塞的主要原因是系統(tǒng)中的垃圾及水分未處理干凈，或者是充加的氟利昂制冷劑含水量不符合標(biāo)準(zhǔn)。因此在制冷系統(tǒng)的安裝和調(diào)試前，一定要做好系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進(jìn)行，在調(diào)試期間將會(huì)增加許多工作量，而且會(huì)給制冷裝置以后運(yùn)行帶來隱患。