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北京冷庫機(jī)組火災(zāi)的解決方案:高靈敏度空氣采樣式感煙火災(zāi)探測器,在冷庫的應(yīng)用中,可以將偵測主機(jī)安裝于冷庫外面,將空氣取樣管路延伸至冷庫內(nèi)部,這樣偵測主機(jī)內(nèi)部的高效抽氣泵可以經(jīng)由空氣取樣管路將冷庫內(nèi)的空氣樣品抽回到偵測主機(jī)進(jìn)行煙霧探測。另外,由于AVA空氣采樣式煙霧探測器具有非常高的靈敏度,因此可以在火災(zāi)的早期階段產(chǎn)生預(yù)警信號。冷庫機(jī)組天花板下:取樣孔的間距建議在6m以內(nèi),這相當(dāng)于取樣孔保護(hù)面積在36m2以內(nèi)在有貨架的冷庫內(nèi)部,且天花板高度超過12m以上時,需在不同高度設(shè)置取樣管路?;仫L(fēng)口:回風(fēng)取樣可以有非常好的早期煙霧探測效果,尤其在冷庫這樣的低溫環(huán)境,高溫的煙霧顆粒被環(huán)境溫度降溫后失去向上的熱浮力,很容易就被空調(diào)產(chǎn)生的氣流帶到回風(fēng)口。
冷庫機(jī)組蒸發(fā)器可分為兩大類:1、冷卻液體(水或鹽水)的蒸發(fā)器:這種蒸發(fā)器又可分為臥式殼管式蒸發(fā)器(制冷劑在管外蒸發(fā)的為滿液式,制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)的稱干式),和立管式冷水箱。2、冷卻空氣的蒸發(fā)器:冷庫蒸發(fā)器就是這種類型??煞譃閮纱箢悾阂活愂强諝庾鲎匀粚α鞯恼舭l(fā)冷庫排管,如廣泛使用于冷庫的墻排管、頂排管,一般是做成立管式、單排蛇管、雙排蛇管、雙排U形管或四排U形管式等型式;另一類是空氣被強(qiáng)制流動的冷風(fēng)機(jī),冷庫蒸發(fā)器使用的冷風(fēng)機(jī)是做成箱體型式,在這種的北京冷庫機(jī)組蒸發(fā)器中,制冷劑靠壓差、液體的重力或液泵產(chǎn)生的壓頭在管內(nèi)流動,因?yàn)楸焕鋮s的介質(zhì)是空氣,空氣側(cè)的放熱系數(shù)很低,所以蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)也很低。
冷庫機(jī)組廠家是很重要的,那么冷庫建筑的特點(diǎn)和要求是什么呢?冷庫主要用于食品的冷凍加工及冷藏,它通過人工制冷,使室內(nèi)保持一定的低溫。冷庫機(jī)組的墻壁、地板及平頂都敷設(shè)有一定厚度的隔熱材料,以減少外界傳入的熱量。冷庫建筑要防止水蒸氣的擴(kuò)散和空氣的滲透。室外空氣侵入時不但增加冷庫的耗冷量,所以要設(shè)置防潮隔熱層,使冷庫建筑具有良好的密封性和防潮隔汽性能。冷庫的地基受低溫的影響,土壤中的水分易被凍結(jié)。為此,低溫冷庫地坪除要有有效的隔熱層外,隔熱層下還必須進(jìn)行處理,以防止土壤凍結(jié)。冷庫的樓板要堆放大量的貨物,又要通行各種裝卸運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,平頂上還設(shè)有制冷設(shè)備或管道。因此,它的結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)固并具有較大的承載力。
北京定制冷庫機(jī)組前期的準(zhǔn)備工作有哪些?在冷庫施工前,冷庫施工公司的關(guān)于任何進(jìn)展情況,都會提前通知,比如第二天設(shè)備要進(jìn)場,都會提前一到兩天電話通知冷庫使用者,提前準(zhǔn)備好各種進(jìn)場時所需的準(zhǔn)備工作。當(dāng)設(shè)備順利進(jìn)入冷庫施工場地后,要先檢查冷庫機(jī)組設(shè)備等的外包裝是否破損,然后與冷庫安裝人員一起拆箱,然后對照裝箱單,檢查所有隨機(jī)文件和配件是否齊全,然后檢查冷庫設(shè)備機(jī)組的零部件是否因長途運(yùn)輸以及搬運(yùn)而松動或破損。當(dāng)檢查好了之后,與定制冷庫機(jī)組公司一起查看圖紙和冷庫設(shè)備說明書,觀摩施工公司調(diào)試機(jī)組及安裝,在這期間,如果安裝公司對場地及其他具體情況有疑問或遇到其他問題,要及時配合共同解決,一起為完成一項(xiàng)完美的冷庫工程而努力。
北京冷庫機(jī)組管理節(jié)能方面:(1)合理開機(jī),降低壓縮機(jī)電耗。目前多數(shù)定制冷庫機(jī)組仍然采用人工操作調(diào)整開機(jī),盲目開機(jī)現(xiàn)象普遍存在。為了提高壓縮機(jī)合理性與經(jīng)濟(jì)性,研究結(jié)果表明可遵循三個原則。第一,正確估計(jì)冷庫實(shí)際耗冷量的變化。第二,保證滿足制冷負(fù)荷的前提下,盡可能減少開機(jī)臺數(shù),提高壓縮機(jī)運(yùn)行效率。第三,調(diào)整開機(jī)時間。通過遠(yuǎn)程智能調(diào)節(jié),在不影響被冷物冷藏品質(zhì)的前提下,利用夜間“谷價”運(yùn)行,減少白天“峰價”運(yùn)行時間,避開用電高峰期,降低運(yùn)營成本。